Bomba Ampika MB-16E

La bomba de palanca para barriles MB-16E está diseñada para bombear algunos líquidos químicamente activos, así como agua, aceites y otras sustancias no agresivas para los plásticos. El diseño de la bomba hace que el bombeo de líquidos sea extremadamente fácil y cómodo. La carcasa de plástico hace que la bomba sea fácil de transportar.
La bomba se atornilla firmemente al cuello del barril y el operador mueve la palanca de accionamiento hacia arriba y hacia abajo. El bombeo del líquido se produce en la carrera descendente, lo que resulta cómodo y natural para el operador.

Ventajas:
• la elección de los materiales para la fabricación de la bomba (la carcasa y el pistón están fabricados en polipropileno y PVC) la hace versátil para su uso tanto con líquidos a base de agua como con ácidos y álcalis de concentración media;
• la bomba se completa con un tubo de aspiración compuesto de 900 mm de longitud (la profundidad de extracción puede variar girando los codos del tubo);
• el principio de funcionamiento del pistón permite bombear líquidos relativamente viscosos;
• la palanca en el accionamiento del vástago del pistón hace que el proceso de bombeo de líquido del barril sea fácil y ergonómico;
• El gran diámetro del pistón garantiza un alto rendimiento de la bomba: 500 ml por doble carrera de la palanca.

En la salida de la bomba hay un racor para una manguera con un diámetro interior de 25 mm.
La manguera de 1,5 m de longitud y la abrazadera de fijación se incluyen en el kit.

La bomba manual de plástico para barriles MB-16E es adecuada para extraer AdBlue (urea para sistemas de neutralización de gases de escape de automóviles) de barriles.
El anillo azul inferior del cuerpo se desenrosca y actúa como contratuerca al enroscar la bomba en el cuello del barril para una mejor fijación.
En la tabla se indican las dimensiones y el peso de la bomba en su embalaje.

El tubo de succión consta de dos codos de 33 mm de diámetro, unidos entre sí por un manguito roscado, y un tubo telescópico inferior de 20 mm de diámetro. El tubo inferior tiene orificios laterales para que la bomba no se adhiera al fondo del barril.